Test de la voiture électrique BMW i7 2024 : eDrive60 M Sport
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Test de la voiture électrique BMW i7 2024 : eDrive60 M Sport

Mar 06, 2024

Bien sûr, le i7 n'est pas un SUV, mais une berline comme celle-ci doit être spacieuse et confortable, elle doit également être un lieu de travail ergonomique pour les passagers à l'arrière équipés d'un ordinateur portable, et elle doit être bien équipée avec une connectivité Internet et prises de recharge. Un coffre pouvant accueillir au moins les bagages de deux passagers est également essentiel.

Le i7 a tout cela couvert avec un bon espace pour les jambes dans la deuxième rangée, même pour moi qui mesure 189 cm. J'ai passé deux heures là-bas à écrire mon script pour la vidéo de cette critique pendant que le i7 était en charge.

Pendant que je tapais, j'avais beaucoup de marge de manœuvre, mais j'aurais pu me contenter d'une table-plateau pour l'ordinateur.

Solide est également un bon mot pour désigner l'intérieur du i7. (photo : Richard Berry)

Il y a un chargeur de téléphone sans fil dans la console centrale arrière rabattable, ainsi que de nombreux ports USB.

Vous trouverez un autre chargeur de téléphone sans fil à l’avant et davantage de ports USB. Le i7 dispose également de son propre point d’accès Internet.

Les somptueux sièges arrière sont à réglage électrique et également chauffants, mais n'ont pas de fonction de massage.

Il existe également une climatisation arrière à deux zones et des stores pare-soleil qui couvrent les vitres arrière et latérales.

Regardez les sièges sur les images : ils sont de la taille d'un hall d'hôtel et je ne sais toujours pas comment ils ont réussi à les faire passer par la porte du i7. (photo : Richard Berry)

Le rangement dans l'habitacle est bon avec de grandes zones couvertes dans les consoles centrales avant et arrière, ainsi que deux porte-gobelets à l'arrière et deux autres à l'avant, avec également de grandes poches dans les portes.

La capacité de chargement du coffre est de 500 litres, mais elle est assez peu profonde en raison des batteries des véhicules électriques qui rongent l'espace des bagages.

Les portes automatiques peuvent être ouvertes de plusieurs manières depuis l’intérieur.

Il y a d'abord un bouton à l'intérieur qui se trouve en haut sur la porte arrière et un autre sur le tableau de bord qui les ouvrira automatiquement en utilisant des capteurs pour s'assurer qu'ils ne heurtent rien.

Notre voiture était dotée d'une sellerie en cuir marron Merino Tartufo qui convenait au design futuriste des sièges dans le style des années 1970. (photo : Richard Berry)

Il y a un autre bouton beaucoup plus bas qui ouvrira légèrement la porte pour que vous puissiez la pousser jusqu'au bout.

Enfin, il y a une poignée d'urgence qui annulera l'ouverture électrique.

Vous pouvez ouvrir automatiquement les portes de l'extérieur en appuyant sur un bouton près de la poignée de porte ou en utilisant normalement la poignée de porte extérieure.

La fermeture consiste à appuyer sur le bouton placé en hauteur si vous êtes à l'intérieur ou en appuyant sur le bouton extérieur de la poignée extérieure de la porte si vous êtes sorti de la voiture.

Nous avons eu un accident de porte à deux reprises au cours de notre semaine avec le i7. La première a eu lieu lorsque des sacs placés sur le siège du passager avant ont appuyé sur le bouton de déverrouillage et ont provoqué l'ouverture de la porte, suivi rapidement par une poussée rapide pour la refermer. C'est une chance que mes bras soient longs.

La deuxième fois, c'est lorsque mon fils de huit ans a de nouveau appuyé sur le bouton d'ouverture de la porte avec son genou, ouvrant à nouveau la porte, mais cette fois à 110 km/h sur l'autoroute. Il a réussi à fermer la porte, mais cela nous a secoués tous les deux, ce qui est compréhensible, et j'ai gardé la sécurité enfants activée pour le reste de la semaine.

Il a été dans un véhicule d'essai différent chaque semaine de sa vie depuis sa naissance et c'est la première fois qu'une porte s'ouvre involontairement comme celle-ci. Je n'ai jamais non plus eu de porte ouverte, simplement parce qu'un sac s'y était appuyé.

Ainsi, la fonction d’ouverture automatique des portes pourrait créer une belle impression et faciliter l’ouverture et la fermeture des lourdes portes, mais je pense que les portes manuelles seraient plus pratiques.